13가지 여행 형태를, 여행사가 공개한 일수와 가격대와 함께 정리했습니다.
몽골에서 가장 많이 팔리는 노선입니다. 얼음이 남아 있는 욜린암(Yolyn Am) 협곡, 홍고린 엘스(Khongoryn Els) 모래언덕, 붉은 사암 절벽 바양작(Bayanzag)을 잇는 남고비 순환 코스로, 보통 낙타 타기와 유목민 가정 방문이 함께 들어갑니다. 판매 방식은 두 가지입니다. 울란바타르에서 육로로 가면 양쪽 끝에 8~9시간짜리 주행일이 하루씩 붙고, 달란자드가드행 국내선을 타면 이틀가량을 되찾습니다. 숙박은 공용 서양식 샤워·화장실 동을 쓰는 관광객용 게르 캠프이고, 차량은 대형 버스가 아니라 밴이나 4WD입니다. 보통 4~6일이 표준 길이이며, 거의 모든 여행사가 일정을 압축하지 말고 하루를 더 붙이라고 당부합니다.
울란바타르 서쪽과 북쪽을 도는 짧은 순환 코스로, 제국의 수도 하르호린과 에르덴 조 사원, 초원의 호수, 후스타이의 프르제발스키 말 보호구역을 묶고, 엘승 타사르하이의 모래언덕에서 고비까지 가지 않고도 사막을 맛봅니다. 5~6일 동안 사막보다 역사와 초원을 보고 싶은 여행자에게 주어지는 표준 답안입니다. 도로는 포장 국도와 비포장길이 섞여 있고, 하루 이동 거리는 몽골 기준으로 짧은 편입니다. 대부분의 버전에 낙타 타기, 하루나 이틀의 승마, 최소 한 번의 유목민 가정 방문이 들어갑니다.
몽골 북쪽 끝자락에 있는 깊은 고산 호수로, 낙엽송 숲과 산에 둘러싸여 있습니다. 무릉(Murun)까지 1시간 30분 비행하거나 울란바타르에서 이틀을 꼬박 달려 갑니다. 여행의 중심은 호숫가 자체입니다. 배 타기, 하이킹, 물가를 따라 하는 승마, 그리고 무릉 근처 우쉬긴 우부르의 청동기 시대 사슴돌을 봅니다. 짧은 항공 이용형은 3일이고, 더 흔한 형태는 홉스골 호수를 10~13일짜리 북부·중부 순환에 끼워 넣는 것입니다. 고비의 반대편에 있는 시원하고 푸른 선택지이자, 순록 유목민을 보러 가는 출발점이기도 합니다.
경유 시간이 있는 여행자라면 거의 다 하는 2~3일짜리 코스입니다. 동쪽 길에 선 거대한 칭기즈 칸 기마상을 보고, 고르히 테렐지 국립공원에서 거북바위와 아리야발 명상 사원을 본 뒤 한 시간쯤 말을 타고 게르에서 하룻밤을 묵습니다. 프르제발스키 말을 보러 후스타이 국립공원으로 바꾸거나, 만주시르 사원 터를 지나는 복드항 산 반나절 하이킹을 더하는 버전도 있습니다. 거리가 짧고 도로도 상당 부분 포장이라 원정이 아니라 주말 추가 일정으로 쓸 수 있습니다. 게르에서 자고 초원을 보는 가장 싼 방법이기도 합니다.
고전적인 10일 육로 일정입니다. 울란바타르에서 남쪽으로 내려가 차간 소와르가('하얀 탑') 절벽을 지나 남고비로 들어가 협곡과 모래언덕, 불타는 절벽을 보고, 다시 북쪽 초원을 가로질러 옹기 사원 유적을 거쳐 하르호린과 에르덴 조 사원에 들렀다가 수도로 돌아옵니다. 같은 길을 왕복하지 않고 한 방향으로 종단하는 구조라 열흘이 걸리고, 그래서 아무도 비행기로 건너뛰지 않습니다. 해외 여행사 대부분이 자사 대표 몽골 상품으로 내거는 일정이자, 2주는 있지만 3주는 없는 여행자가 고르는 일정입니다. 게르 캠프에서 6박을 연달아 잔다고 보시면 됩니다.
남고비와 중부 몽골, 북부 호수 지대를 한 번에 잇는 2~3주짜리 순환 일정으로, 같은 주행 구간을 되풀이하지 않도록 중간 어딘가에 국내선을 끼워 넣는 것이 보통입니다. 여행사들은 사막, 오르혼과 하르호린, 홉스골과 때로는 순록 유목민, 그리고 울란바타르 식으로 3~4일짜리 지역 블록으로 구성합니다. 사막과 초원, 숲과 호수를 한 번의 예약으로 모두 보는 유일한 형태입니다. 하루 주행은 노면이 섞인 길에서 평균 200~250 km라, 일정 길이를 정하는 것은 볼거리 수가 아니라 지리입니다.
씨름, 경마, 활쏘기 세 가지 경기를 중심으로 하는 몽골의 국가 축제로, 7월 11일부터 13일까지 전국에서 열립니다. 유네스코는 2010년 이를 인류무형문화유산 대표목록에 등재했습니다. 투어 상품은 울란바타르나 지방에서 열리는 나담의 축제일에 사흘이나 나흘짜리 초원 일정을 붙여, 구경만 하는 여행이 되지 않게 구성합니다. 경마는 경기장이 아니라 시외 열린 초원에서 열리기 때문에 일정도 보통 날짜를 나눕니다. 날짜가 고정되어 있어, 미리 예약하는 것이 실제로 중요한 유일한 노선입니다.
몽골 서쪽 끝 바양울기(Bayan-Ölgii) 주로 가는 여행입니다. 가을이면 카자흐 사냥꾼들이 길들인 검독수리를 데리고 겨루는 곳입니다. 행사는 두 개로 뚜렷이 나뉩니다. 9월의 삭사이 축제와 10월 초의 더 큰 울기 축제이며, 여행사들은 각각 별도 출발을 판매합니다. 이 주는 수도에서 약 1,700 km 떨어져 있어, 모든 버전이 울란바타르에서 울기까지 차 대신 비행기로 갑니다. 축제일 앞뒤로는 독수리 사냥꾼 가정에서의 숙박이 들어가고, 울란바타르 쪽에서는 보통 테렐지 하루가 붙습니다.
몽골의 고산 여행입니다. 중국·러시아 국경에 맞닿은 알타이 타왕 복드(Altai Tavan Bogd) 국립공원에서 포타닌 빙하와 해발 약 4,374 m의 후이텐(Khuiten) 봉 산군을 중심으로 하고, 가는 길에 호통 호수와 후르강 호수, 시베트 하이르항의 청동기 암각화 군을 봅니다. 접근은 울기까지 국내선을 탄 뒤 4WD로 꼬박 하루를 달리는 방식입니다. 숙박은 현지 게르, 관광 캠프, 텐트로 나뉘고, 빙하 접근 구간에서는 보통 낙타나 말이 짐을 나릅니다. 6일짜리 짧은 버전도 있지만, 제대로 걷는 사람들은 10일 이상을 예약합니다.
몽골 말을 타고 며칠씩 이동하는 여행으로, 오르혼 계곡과 항가이 산지, 또는 울란바타르 동쪽 강 지대에서 주로 이뤄집니다. 일주일에서 2주까지 운영되며, 온종일 말을 타는 날과 장비를 실은 지원 차량이 앞서 가서 텐트 캠프를 차려 두는 방식이 섞여 있습니다. 긴 오르혼 버전은 우기 호수, 하르 발가스 유적, 카라코룸, 절벽 위 투브훈 사원, 울란 촉갈란 폭포를 꿰어 갑니다. 여행사들은 초보자도 가능하다고 판매하지만, 몽골식 나무 안장에 앉아 온종일 타는 것은 조랑말 체험이 아닙니다.
이 이름 아래에는 성격이 꽤 다른 두 상품이 있습니다. 짧은 쪽은 울란바타르에서 후스타이와 테렐지를 도는 4~5일 코스로, 유목민 가정 게르에서 하룻밤을 자고 스카이 리조트 슬로프에서 하루를 보내며, 비수기라 값이 쌉니다. 긴 쪽은 얼어붙은 홉스골 호수와 순록 유목민의 겨울 야영지까지 가는 11일 북부 원정으로, 얼음 위에서 말 썰매를 타며 여행사는 이 상품을 '어려움'으로 매깁니다. 이 가운데 일부 풍경은 얼어붙은 호수와 강 위를 달려야만 닿을 수 있어 겨울이 유일한 기회이고, 가격이 내려가는 것도 이때뿐입니다.
별도의 노선이라기보다 고비나 초원 여행을 밤하늘 중심으로 짜는 방식에 가깝습니다. 남고비는 인공조명이 거의 없고 공기가 매우 건조하며 고도가 높아 별이 흔들림 없이 또렷하게 보입니다. 은하수도 밝아, 제대로 보는 것은 처음이라고 말하는 방문객이 많습니다. 실제로 여행사들은 표준 고비나 테렐지 일정을 팔되, 마을에서 떨어진 캠프를 고르고 저녁 식사를 늦춰 완전히 어두워진 뒤 그룹이 밖에 있도록 합니다. 특히 일본 여행사들은 별하늘을 부가 요소가 아니라 대표 상품 요소로 내세웁니다.
러시아 국경에 가까운 북쪽 끝, 다르하드(Darkhad) 분지 위쪽 타이가에 사는 두하(차탄) 순록 유목민을 찾아가는 여행입니다. 표준 형태는 무릉까지 비행한 뒤 차간 노르까지 꼬박 하루를 달리고, 말을 타고 이틀 동안 숲으로 들어가 유목민 야영지에 닿아 하루를 머문 다음 다시 말을 타고 나오는 것입니다. 숲 구간은 차로 갈 수 없으므로 말과 텐트는 선택 사항이 아니라 노선 그 자체입니다. 대부분의 여행사는 돌아오는 길에 홉스골 호수에서 2~3일을 붙이며, 국경 지역 출입 허가가 필요합니다.